62. 28/09/08. Vince Corallo. Le foto alla partenza
Le vittorie nei tre raggruppamenti sono andate a: Giovanni Filippone, Antonio Stagno e Franco Corallo. 
Successo di partecipanti e pubblico alla Cefalù-Gibilmanna, gara di velocità in salita riservata alle Autostoriche, valida per l’International Historic Challenge e per il Campionato Italiano.
Una splendida giornata di sole ha accompagnato i paladini del volante che hanno disputato la Cefalù-Gibilmanna. La gara, disputatasi tra due ali di folla, è stata organizzata dall’Asd Mediterranea Race Promoter in collaborazione con l’Automobile Club di Palermo, con il patrocinio della Presidenza della Regione Siciliana, dell'Assessorato al Turismo ed allo Sport della Regione Siciliana, della Provincia Regionale di Palermo, della sede regionale del Coni e del Comune di Cefalù. Novanta i concorrenti che hanno preso il via. Numeri da vero successo. Il pubblico accorso numerosissimo ha così potuto applaudire i propri beniamini che hanno affrontato per due volte i tornanti dei sette chilometri ed ottocento metri del tracciato, ricavato in un tratto della SP 54 bis, che, dall’abitato della cittadina normanna, conduce al Santuario di Gibilmanna. La manche di prove cronometrate, disputata in mattinata, ha subito lasciato presagire che nella salita che avrebbe fatto classifica sarebbe stata grande lotta. E così in effetti è stato. Ampiamente rispettati i pronostici della vigilia nel Primo Raggruppamento, dove il palermitano Giovanni Filippone ha messo il muso della sua Porsche 911 davanti alla Ford Cortina  Lotus condotta da Antonio Mastronicola ed ad un altro esemplare della casa di Stoccarda portato in gara da Totò Battaglia. Grande bagarre nel secondo Raggruppamento dove Antonio Stagno a bordo di una Alfa Romeo 1750 Gtam ha avuto la meglio sulle più performanti Porsche 911 di Giuseppe Mazzola e dell'idolo locale “Ninni Runfola”. Successo ottenuto caparbiamente da Franco Corallo, a bordo di un'Osella Pa 8, nel Terzo Raggruppamento. Il pilota ragusano autore anche del miglior riscontro cronometrico assoluto della gara ha avuto la meglio su Totò Riolo che, su una Bogani, aveva fatto segnare il miglior tempo nelle prove e sembrava quindi che dovesse avviarsi ad un facile successo. Il podio di gruppo è stato completato dalla Osella Pa 9 di Ciro Barbaccia. Ufficio Stampa Cronoscalata Cefalù-Gibilmanna - Giuseppe Livecchi

61. 27/09/08. Domenica una cronoscalata piena di fascino Comunicato Stampa
Si preannuncia una edizione di successo per la cronoscalata Cefalù-Gibilmanna. La gara di velocità in salita riservata alle auto storiche e valevole per il Campionato Italiano di specialità prenderà il via domani alle 9,00. Tutti presenti i favoriti, 90 i concorrenti verificati.
Sono 90 i concorrenti che hanno portato a termine le operazioni di punzonatura della cronoscalata Cefalù-Gibilmanna, gara di velocità in salita riservata alle Autostoriche, valevole per l'International Historic Challenge e per il Campionato Italiano. La manifestazione, organizzata dalla Asd Mediterranea Race Promoter, con il patrocinio della Presidenza della Regione Siciliana, dell'Assessorato al Turismo ed allo Sport della Regione Siciliana, della Provincia Regionale di Palermo, della sede regionale del Coni e del Comune di Cefalù, vedrà ai nastri di partenza tutti i favoriti della vigilia, che scalderanno i cuori degli appassionati lungo i sette chilometri ed ottocento metri del tracciato che, dal “tornante del Gippone”, si inerpica, lungo la Strada Provinciale 54 bis, fino al curvone dell'Hotel Belsoggiorno. Alle 9,00 in punto prenderanno il via le prove ufficiali, alle 12,30 sarà invece in programma la manche cronometrata. Si prevede bagarre nei vari raggruppamenti, nei quali hanno marcato cartellino di presenza piloti provenienti da tutto lo stivale. Nel Primo Gruppo le Porsche 911 di Giovanni Filippone e Salvatore Battaglia si giocheranno il successo.  Nel Secondo Gruppo, il padrone di casa e grande conoscitore della gara, Ninni Runfola, duellerà con la sua Porsche 911 contro le vetture gemelle di Giuseppe Mazzola e Carmelo Bruno. Sempre nello stesso raggruppamento proveranno a dire la loro; Angelo Diana, che a bordo di una  Bmw 2002, cercherà di bissare il successo della scorsa edizione ed il fuori classe  Antonio Stagno che disporrà di una Alfa Romeo Gtam. Nel Terzo Gruppo la lotta sarà davvero calda. Il cerdese Totò Riolo con una Bogani ed il palermitano Giampaolo Ceraolo, su Lucchini, sfideranno le Osella di Ciro Barbaccia e Franco Corallo. Molto curato, dagli organizzatori dell’evento, l’aspetto sicurezza. Il direttore di gara internazionale, Marco Cascino, per regalare ai numerosi appassionati una nuova giornata di sport, potrà contare sull’apporto di oltre ottanta uomini, suddivisi tra commissari di percorso, dell'Associazione Ufficiali di Gara Ciccio La Delfa e volontari della Protezione Civile.
Ufficio Stampa Cronoscalata Cefalù-Gibilmanna - Giuseppe Livecchi

57. 26/09/08. Cefalù-Gibilmanna: Molti pretendenti alla vittoria (Comunicato Stampa)
Più di cento i piloti che disputeranno domani e Domenica la leggendaria cronoscalata Cefalù-Gibilmanna, gara di velocità in salita, riservata alle Autostoriche, valevole per il Campionato Italiano e l'International Historic Challenge.
La ridente cittadina di Cefalù ospiterà, questo fine settimana, la cronoscalata Cefalù-Gibilmanna. Alla manifestazione, organizzata dalla Asd Mediterranea Race Promoter in collaborazione con l'Automobile Club di Palermo e con il patrocinio della Presidenza della Regione Siciliana, dell'Assessorato al Turismo ed allo Sport della Regione Siciliana, della Provincia Regionale di Palermo, della sede regionale del CONI e del Comune di Cefalù, hanno aderito più di cento concorrenti, provenienti da tutto lo stivale. Il percorso, che misura sette chilometri ed ottocento metri, vedrà impegnati, nella giornata di Domenica, i paladini del volante che affronteranno due salite, una di prove cronometrate ed una di gara. La partenza sarà data, alle 9,30 in punto, dal chilometro 4+800 della Sp 54 bis, che si inerpica dalla cittadina normanna fino al Santuario della Madonna di Gibilmanna, l'arrivo sarà ubicato sempre sulla stessa "provinciale" dopo il "curvone del Belsoggiorno".
Le operazioni di punzonatura, avranno luogo, nella giornata di Sabato, presso il porto di Presidiana di Cefalù, con inizio alle dieci del mattino e si protrarranno fino alle 17,00.
Molti i pretendenti alla vittoria nei tre raggruppamenti in cui sono divise, per regolamento, le autostoriche. Nel primo gruppo a contendersi il successo saranno le Porsche 911 di Giovanni Filippone e Salvatore Battaglia.  Nel secondo gruppo la lotta per la vittoria sarà animata dalle Porsche 911 di Ninni Runfola, "cefaludese doc", Giuseppe Mazzola e Carmelo Bruno che sfideranno la Bmw 2002 di Angelo Diana, vincitore della scorsa edizione e la Alfa Romeo 1750 Gtam condotta da Antonio Stagno. Il gruppo che desterà maggior interesse sarà sicuramente il terzo. Le vetture sport prototipo, che hanno fatto la storia della salita al santuario, torneranno a rinverdire la passione dei nostalgici. Alla guida delle vetture biposto ci saranno: Totò Riolo, al via con una Bogani, Giampaolo Ceraolo, della partita con una Lucchini e Franco Corallo e Ciro Barbaccia che disporranno di due Osella.  La parola adesso passerà al cronometro, le cui lancette sono già pronte a scandire inesorabilmente secondi determinanti. Giuseppe Livecchi - Ufficio Stampa Cronoscalata Cefalù-Gibilmanna

56. 26/09/08. Presentato l'International Historic Challenge 2008 e la prima gara in programma la CEFALU'-GIBILMANNA (27 e 28 settembre 2008).
E' stato presentato qgiovedì mattina presso la sede provinciale del CONI Palermo l'International Historic Challenge 2008. Alla conferenza Stampa erano presenti il Presidente della Mediterranea Race Promoter Fausto Torta, il segreterio della MRP Salvatore Lo Presti, il segretario del CONI Provinciale di Palermo Lionello Nuccio Grande ed il responsabile immagine e comunicazione dell'International Historic Challenge Roberto Oddo. L'apertura del Presidente Torta ha certificato l'iniziativa dell'A.S.D. Mediterranea Race Promoter che ha indetto e promosso l'evento "International Historic Challenge", approvato dalla C.S.A.I, a partecipazione straniera, valido per i rispettivi campionati CSAI e FIA
Ha invece espresso grande soddisfazione Salvatore Lo presti per i 103 gli iscritti alla prima gara in programma la cronoscalata Cefalù-Gibilmanna riservata alle autostoriche, che si disputerà giorno 27 e 28 settembre prossimi in quel di Cefalù in provincia di Palermo. La manifestazione, organizzata dall'Automobile Club di Palermo ed indetta dalla A.S.D. Mediterranea Race Promoter e con il patrocinio della Presidenza della Regione Siciliana, dell'Assessorato al Turismo alle Comunicazioni ed ai Trasporti della Regione Siciliana, della Provincia Regionale di Palermo, della sede regionale e provinciale del CONI e del Comune di Cefalù l'evento è inserito nella programmazione degli eventi promossi da Terra di Motori progetto di turismo tematico coordinato dalla regione Emilia-Romagna in collaborazione con la Regione Lombardia, Toscana e la Regione Siciliana, è valida per il Campionato Italiano Autostoriche e per l'International Historic Challenge. Invariato il tracciato, che dalle porte dell'abitato di Cefalù conduce al Santuario di Gibilmanna. Il paese normanno sarà fulcro operativo della manifestazione, nella giornata di Sabato, presso il porto di Presidiana, saranno in programma le operazioni di punzonatura. Domenica invece a partire dalle ore nove gli spettatori, che si attendono numerosi, potranno assistere alle prove ufficiali ed all'unica manche prevista per la gara. Circa cento gli iscritti, con diversi piloti che proverranno da oltre stretto. Saranno quindi i sette chilometri e ottocento metri del tracciato, che in passato ha regalato epiche battaglie tra i paladini del volante, già pronti per incoronare il nuovo vincitore. (Comunicato)

55. 24/09/08. Ninni Runfola al via della Cefalù - Gibilmanna
Il noto pilota cefaludese Ninni Runfola ritorna a correre sulle strade della mitica "Cefalù-Gibilmanna" che si disputerà domenica 28 settembre 2008 riservata alle autostoriche. Runfola sarà al via con una Porsche Carrera e sarà sicuramente uno dei protagonisti della gara; il suo numero di gara è n. 76. Tra gli iscritti vi sono altri cefaludesi, in particolare Mario Vaccaro su Opel Kadett, Carlo Modaro (n. 79) e Patrizio Gemello (n. 81) entrambi su A112 Abarth, Antonio Serio (n. 84) su Golf GTI, D'Anna Francesco (n. 88) su A112. Il vincitore della scorsa edizione Angelo Diana(n. 49) correrà sempre con la sua Bmw. Saranno presenti pure altri piloti noti che hanno già corso su queste strade quando era valida per il G.P. della Montagna Italiano ed Europeo come Ceraolo su Lucchini e Barbaccia su Osella.  Elenco delgi iscritti

54. 23/09/08. Cefalù-Gibilmanna: Un centinaio gli iscritti (Comunicato stampa)
La manifestazione, valida per il Campionato Italiano e per l'International Historic Challenge, verrà presentata alla stampa Giovedì 25 settembre, alle ore 10,30, presso i locali della sede provinciale del CONI di Palermo, in via Pietro Nenni 12.

Si preannuncia un grande successo per la cronoscalata Cefalù-Gibilmanna.  La gara, riservata alle autostoriche, si disputerà giorno 27 e 28 settembre  prossimi in quel di Cefalù in provincia di Palermo. La manifestazione, organizzata dalla Asd Mediterranea Race Promoter e dall'Automobile Club di Palermo, con il patrocinio della Presidenza della Regione Siciliana, dell'Assessorato al Turismo ed allo Sport della Regione Siciliana, della Provincia Regionale di Palermo, della sede regionale del CONI e del Comune di Cefalù, è valida per il Campionato Italiano Autostoriche e per l'International Historic Challenge. Invariato il tracciato, che dalle porte dell'abitato di Cefalù conduce al Santuario di Gibilmanna. Il paese normanno sarà fulcro operativo della manifestazione, nella giornata di Sabato, presso il porto di Presidiana, saranno in programma le operazioni di punzonatura. Domenica invece a partire dalle ore nove gli spettatori, che si attendono numerosi, potranno assistere alle prove ufficiali ed all'unica manche prevista per la gara. Circa cento gli iscritti, con diversi piloti che proverranno da oltre stretto. Saranno quindi i sette chilometri e ottocento metri del tracciato, che in passato ha regalato epiche battaglie tra i paladini del volante, già pronti per incoronare il nuovo vincitore. In occasione della conferenza stampa di presentazione che si terrà alle 10,30 di Giovedì 25 settembre presso la sede provinciale del CONI di Palermo, in via Pietro Nenni 12, verrà svelato l'elenco iscritti.
Lo scorso anno, nella edizione della rinascita, Angelo Diana (nella foto) su Bmw 2002 fu il pilota più veloce dei tre raggruppamenti.
Giuseppe Livecchi - Ufficio Stampa Cronoscalata Cefalù-Gibilmanna -

53. 21/09/08. Domenica prossima la Cefalù-Gibilmanna per le autostoriche
Il PROGRAMMA della Cefalù - Gibilmanna 2008
Sabato 27/09/08
Ore 1O.30 - 13.00 Verifiche Tecniche e sportive
Ore 14.30 - 16.00 Verifiche Tecniche e sportive
Le verifiche sportive si effettueranno presso il Ristorante "La Tavernetta"
Le verifiche tecniche si effettueranno presso  il Porto di Presidiana
Domenica 28/09/08
Ore 09.00 Prove Ufficiali Cronoscalata Cefalu’ -Gibilmanna
Ore 12.30 Gara Ufficiale Partenza prima vettura-Gibilmanna
ore 17.00 Cerimonia di Premiazione

52. 21/09/08. Il comasco Felice Re vince gara e campionato
Il comasco Felice Re assistito da Maria Bariani si aggiudica il Fabaria Rally e con un gara di anticipo vince il campionato TRA.
La classifica: 1. Re-Bariani (Citroen Xsara Wrc); 2. Silva Pina (Peugeot 307 Wrc) a 6"6; 3. Patti-Cambria (Peugeot 206 Wrc) a 15"1; 4. Di Benedetto A. - Michelet a 1'22"5;  5. Morreale - Bosco a 1'58"2.
I giovani cefaludesi Runfola-Ravetto Antinori, sulla Ford Fiesta Stdell'omonimo trofeo, messa a disposizione dalla Delegazione Regionale della CSAI per la vittoria nel"Regionale Rally Under 23" dello scorso anno, si sono classificati al 22° posto.

51. 18/09/08. IN QUESTO WEEK-END SI CORRE IL FABARIA RALLY.
66 GLI EQUIPAGGI ISCRITTI
FAVARA, 15 - Alla chiusura delle iscrizioni, sono 66 gli equipaggi che hannoperfezionato la propria adesione al secondo più importante rally siciliano, il "18° Fabaria Rally-23° Rally dei Templi", in programma da venerdì 19 a sabato 20 settembre in provincia di Agrigento, valido quale ottava e penultima prova del Trofeo Rally Asfalto, la maggiore serie nazionale riservata a questa specialità dopo il Campionato Italiano.
La gara agrigentina potrebbe essere decisiva per l'assegnazione del titolo, come successo nel 2007, con vittoria in gara e nel Trofeo per Marco Silva-Giovanni Pina, che erano però in testa al Trofeo con alcune vittorie mentre quest'anno sono secondi in classifica e non hanno ancora vinto una gara con la Peugeot 307 Wrc; al contrario dei loro concittadini Felice Re-Maria Bariani, che vantano tre vittorie nelle ultime quattro corse disputate e con la Citroen Xsara Wrc precedono di 11 punti i loro rivali, che dovranno essere tenuti dietro per aggiudicarsi la serie con una gara di anticipo. Chi invece un trofeo se l'è già aggiudicato è Alfonso Di Benedetto, che in coppia con Alessandro Michelet quest'anno ha disputato tutto il Trofeo Asfalto Rally: la rinuncia a partecipare alla gara siciliana da parte del suo rivale in classifica, Dario Bigazzi (staccato di 18 punti) ha permesso al pilota di Canicattì di aggiudicarsi in anticipo la Coppa CSAI gruppo N, con una Mitsubishi Lancer Evo IX. Al Fabaria correrà anche suo fratello Davide, con una Renault Clio Super 1600 con la quale potrà puntare ai vertici della classifica.
Fra gli altri equipaggi d'oltre Stretto da segnalare Vescovi-Guzzi (Renault Clio Rs3), anch'essi già vincitori della Coppa CSAI classe R3 ma in lotta per la corona d'alloro nella Coppa CSAI 2 Ruote Motrici con Amorisco-Porello (Renault Clio Rs); ed ancora Ferrari-Annibaletti, Tosini-Girelli ed i sanmarinesi Broccoli-Cicognini, tutti su Renault Clio Rs3, nonché gli svizzeri Candido -Perrone, su Ford Fiesta gruppo N.
Fra i partecipanti ci sarà anche Riccardo Bossi (figlio del Ministro Umberto), alla guida di una Suzuki Swift gruppo N, vettura con la quale si disputerà il trofeo monomarca organizzato dalla Casa giapponese.

ANCHE I SICILIANI FRA I PROTAGONISTI DEL 18° FABARIA RALLY
FAVARA, 16 - Fra i 66 equipaggi iscritti al secondo più importante rally siciliano, il "18° Fabaria Rally-23° Rally dei Templi" (in programma da venerdì 19 a sabato 20 settembre in provincia di Agrigento) molti saranno i siciliani che ambiranno a posizioni di vertice. Un occasione per mettersi in mostra nel Trofeo Rally Asfalto, la maggiore serie nazionale riservata a questa specialità
dopo il Campionato Italiano. Oltre ad Alfonso Di Benedetto (che a Favara festeggerà la vittoria in anticipo della Coppa CSAI gruppo N) ad un posto sul podio ambirà la coppia formata dall'agrigentino Giuseppe Patti e dal messinese Massimo Cambria, su una potente Peugeot 206 Wrc del "Favara Rally Team", sodalizio che organizza la competizione, con la collaborazione dell'Automobile Club Agrigento. Disporranno di vetture da vertice anche gli agrigentini Morreale-Bosco e Pitruzzella-Vaccarello (entrambi equipaggi su Fiat Punto Super 2000), ed ancora i locali Davide Di Benedetto-Lorenzo Giordano, Di Caro-Racalbuto, Sciara-Siracusano, e La Rosa-Messina, tutti su Renault Clio Super 1600.
In gruppo N potranno far valere la loro esperienza gli alcamesi Cacioppo-Montana Lampo ed i nisseni Territo-Mancuso (entrambi su Mitsubishi LancerEvo IX), nonché i partannesi Mistretta-Cangemi (Renault Clio Rs) ed i giovani cefaludesi Runfola-Ravetto Antinori, sulla Ford Fiesta St n. 38 dell'omonimo trofeo, messa a disposizione dalla Delegazione Regionale della CSAI per la vittoria nel"Regionale Rally Under 23" dello scorso anno. In gruppo R3C sono attesi ad una buona prova i messinesi Costantino-Princiotto ed i nisseni Piparo-Mancuso (ambedue con una Renault Clio R3).
La gara agrigentina sarà presentata giovedì 18 alle ore 11.30 al Castello Chiaramontano di Favara alla presenza delle autorità sportive e politiche del territorio interessato al percorso di gara. Essa potrebbe essere decisiva per l'assegnazione del titolo, come successo nel 2007, con vittoria in gara e nel Trofeo per Marco Silva-Giovanni Pina, che erano però in testa al Trofeo con
alcune vittorie mentre quest'anno sono secondi in classifica e non hanno ancora vinto una gara con la Peugeot 307 Wrc; al contrario dei loro concittadini Felice Re-Maria Bariani, che vantano tre vittorie nelle ultime quattro corse disputate e con la Citroen Xsara Wrc precedono di 11 punti i loro rivali, che dovranno essere tenuti dietro per aggiudicarsi la serie con una gara di anticipo.

50. 14/09/08. Runfola iscritto al 18° Fabaria Rally
Gli iscritti al secondo rally più importante in Sicilia (organizzato dal “Favara Rally Team”) hanno superato quota 60; e la gara siciliana potrebbe essere decisiva per l’assegnazione del Trofeo Rally Asfalto (la seconda serie più importante in Italia), che prevede l’ultima prova a Pordenone il 4 ottobre; oltre all’iscrizione già annunciata dei leader della serie, i comaschi Felice Re–Maria Bariani (su Citroen Xsara Wrc ex-ufficiale), si è infatti aggiunta quella dei loro concittadini Marco Silva–Giovanni Pina, su Peugeot 307, staccati dai primi di 11 punti. Silva-Pina lo scorso anno furono autori di un grande exploit: imponendosi al Fabaria Rally si aggiudicarono anticipatamente il titolo; erano però in testa al Trofeo con alcune vittorie mentre quest’anno non hanno ancora vinto una gara, al contrario di Felice Re, che vanta tre vittorie nelle ultime quattro corse disputate.
Fra le altre iscrizioni arrivate da segnalare quelle dell’agrigentino Giuseppe Patti, su una Peugeot 206 Wrc con la quale ha le possibilità di inserirsi ai vertici, del giovane cefaludese Marco Runfola, sulla Ford Fiesta St dell’omonimo trofeo, messa a disposizione dalla Delegazione Regionale della CSAI per la vittoria nel “Regionale Rally Under 23” dello scorso anno. Ed ancora l’agrigentino Valerio La Rosa (Renault Clio Super 1600), ed il lombardo Roberto Vescovi, leader della classifica riservata alla categoria R3.
Ci sarà anche Riccardo Bossi (figlio del Ministro Umberto) coadiuvato dal navigatore Guido D’Amore e sarà alla guida di una Suzuki Swift gruppo N, vettura con la quale si disputa il trofeo monomarca organizzato dalla Casa giapponese.Bossi corre per i colori della scuderia palermitana “Island Motorsport”.

49. 1/09/08. SI SONO APERTE LE ISCRIZIONI AL 18° FABARIA RALLY
La gara è l’ottava prova del Trofeo Rally Asfalto

FAVARA, 20 – Si sono aperte – e si riceveranno fino alle ore 20.00 del 13 settembre – le iscrizioni al “18° Fabaria Rally-23° Rally dei Templi”, ottava delle nove gare italiane valide per il Trofeo Rally Asfalto, in programma da venerdì 19 a sabato 20 settembre in provincia di Agrigento.
Il rally (il secondo più importante in Sicilia) è organizzato dal “Favara Rally Team”, con la collaborazione dell’Automobile Club Agrigento e col patrocinio della Provincia Regionale di Agrigento (presieduta dal prof. Eugenio Dorsi), del Comune di Favara (retto dal Sindaco Avv. Domenico Russello, e tramite l’Assessore allo Sport, Dott. Joseph Zambito) e della Regione Sicilia. Il percorso di gara (con partenza il 19 settembre da Favara ed arrivo il 20 settembre ad Agrigento) misurerà 501,97 chilometri (circa trenta in più rispetto al 2007), dei quali 120,53 composti dalle 10 prove speciali: le classiche tre prove da ripetersi tre volte (“Muxarello”, “San Biagio” e “Cianciana”) e la nuova Super Prova Speciale “Autodromo Valle dei Templi”, l’unica in programma nella giornata di venerdì 19, che si disputerà sull’omonimo circuito di Racalmuto, prendendo il posto della speciale “Montaperto”, utilizzata fino allo scorso anno. Altra novità di quest’anno è la partecipazione, in coda al rally, delle auto storiche, con classifica a sé.
Attualmente in testa al Trofeo Rally Asfalto sono i comaschi Felice Re – Maria Bariani, su Citroen Xsara Wrc ex-ufficiale con 52 punti, seguiti dai concittadini Marco Silva – Giovanni Pina (vincitori lo scorso anno del Fabaria Rally e del Trofeo), su Peugeot 307. La gara agrigentina sarà valida anche per il Trofeo d’Italia GT, per il Challenge Internazionale delle Polizie e per alcune serie “monomarca”: Mitsubishi Colt Cup, Fiesta Sporting Trophy, Trofeo Rally Clio R3, Trofeo Suzuki Rally Cup; pertanto è prevedibile un “pienone” di iscrizioni.
Agevolazioni sui costi del trasporto dal continente per la Sicilia sono state predisposte grazie ad apposite convenzioni con la compagnia aerea Air One e con le compagnie marittime Grandi Navi Veloci, Grimaldi Lines e TTT Lines e Tirrenia  Navigazioni.
Le iscrizioni dovranno essere inviate al “Favara Rally Team”, viale Enrico Berlinguer, 52 - 92026 Favara (AG). Tel./Fax: 0922.437615, e-mail info@fabariarally.it. Tutte le informazioni ed il modulo di iscrizione sono disponibili sul sito www.fabariarally.it.
L’UFFICIO STAMPA Stratos Dmc s.r.l. Palermo - Piero Libro 091 7302995

48. 25/08/08. Buona la prova dei Cefaludesi (Giacomo Lombardo - www.Cefalu-Rally.Tk)
Il duo Nicoletti – Marchese si aggiudica il Rally Sprint delle Madonie su Renault Clio Williams. Gara tiratissima fin dai primi chilometri che vedono Lombardo, Piparo e Nicoletti staccati di pochissimi secondi e Runfola dietro in recupero, fino alle Prova Speciale 5 (Gangi 2) dove Lombardo esce con un distacco provocato da un errore, che lascia la leadership della corsa a Nicoletti che riesce a gestire il vantaggio durante la Prova Speciale 6, e quindi ad aggiudicarsi la gara. Nelle storiche vittoria di Altopiano su Opel Ascona 400, in seconda posizione Di sclafani su Porche 911 ed in terza Gagliardo su porche 911 S. Buona prova dei Cefaludesi, tutti hanno tagliato il traguardo nelle rispettive posizioni: Max Cambria navigatore di Piparo su Renault Clio Williams (2 assoluti), Runfola – Cimino su Renault Clio RS (3 assoluti), Lusco navigatore di Gianfilippo su Renault Clio Williams (26 assoluti), Merenda navigatore di Pizzo su Peugeot 106 Rally (28 assoluti), Cimino – Portera su Peugeot 106 Rally (41 assoluti), Piraino – Glorioso su Peugeot 106 Rally (53 assoluti), Giardina – Nicchi su Peugeot 106 Rally (61 assoluti). Nelle storiche registriamo il decimo posto assoluto dell’equipaggio Grisanti  - Anitra su A112 Abarth e il ritiro dell’equipaggio Modaro – Krilù anche loro su A112 Abarth (Giacomo Lombardo - www.Cefalu-Rally.Tk)

47. 24/08/08. Nicoletti-Marchese si aggiudica il Rally sprint delle Madonie. L'equipaggio Runfola-Cimino 3° assoluto.
E' l'equipaggio Nicoletti-Marchese su RENAULT CLIO WLM ad avere la meglio nel rally sprint delle Madonie che si è disputato oggi sulle strade di Alimena, Gangi e Bompietro. Al 2° posto PIPARO Paolo -CAMBRIA con un ritardo di 7"3. Ottimi terzi assoluti i cefaludesi Runfola - Cimino che sono arrivati con un ritardo totale di 19"5.
Ecco la classifica delle prime 10 posizioni: 

46. 24/08/08. Runfola quarto dopo le prime 3 P.S.
La coppia Runfola - Cimino si trova al 4° posto assoluto dopo le prime 3 prove speciali di Gangi, Blufi e Bompietro. In testa le Renault Clio di Nicoletti-Marchese e  con lo stesso tempo Lombardo-Spiteri, terzi Piparo Cambria. Il ritardo di Runfola è di 13 secondi. mancano altre tre prove alla fine della gara
 ecco la classifica provvisoria dopo le 3 P.S.

45. 21/08/08. Molti cefaludesi al Madonie
Elenco partenti d’eccezione quello che presenta il Rally Sprint delle Madonie che si svolgerà il 23 e 24 agosto tra le strade di Gangi, Bonpietro e Blufi. Presenti al via i maggiori attori dei rally siciliani, La barbera, Vara e Vintaloro in classe R3, Mogavero, Piparo, Nicoletti, Lombardo in classe A7/FA7, tra loro anche una delle protagoniste dei rally nazionali Patrizia Sciascia, il cefaludese Marco Runfola in N3, Terranova in A6. Questi i nomi di spicco che si daranno battaglia tra le strade madonite, tra loro anche molti cefaludesi, oltre al gia citato Runfola in coppia con Cimino ci saranno: Max Cambria che navigherà Piparo, Lusco che navigherà Gianfilippo in classe FA7, Pollicino che navigherà Arceri in classe A6, in classe N2 saranno presenti Merenda che navigherà Pizzo, l’equipaggio Cimino – Portera, e in classe FN1 l’equipaggio Piraino – Glorioso. Tra le auto storiche saranno presenti gli equipaggi cefaludesi Modaro – Krilù e Grisanti – Anitra entrambi su A112 Abarth. Le ps su cui si sfideranno sono tre da ripetersi due volte: PS 1/5 “Gangi” di 5.10 Km, Ps 2/4 “Blufi” di 2.70 Km e PS 3/6 “Bonpietro” di 4.70 Km. Cerimonia di partenza da Gangi il 23 alle 20.45 arrivo ad Alimena il 24 alle 17.  (Giacomo Lombardo - www.Cefalu-Rally.Tk)

44. 20/08/08. Runfola-Cimino al Rally Sprint delle Madonie
Saranno presenti al Rally Sprint delle Madonie i due cefaludesi Runfola e Cimino(nella foto) su Renault Clio, cl N3, e in un certo senso difenderanno i colori della nostra Città. Noi facciamo il tifo per loro sperando in un buon risultato.Tra i favoriti Vintaloro-Di Carlo e Vara-Mogavero, La cerimonia di partenza è prevista sabato 23 alle 20.45 a Gangi. Gli iscritti sono 103.

43. 18/08/08. Nomi prestigiosi al Rally Sprint delle Madonie
Prenderà il via da Gangi (PA) sabato 23 agosto con la cerimonia di partenza alle 20.45 l'edizione 2008 del Rally Sprint delle Madonie. Gara classica ormai del rally di casa nostra, il Madonie si prepara come ormai da qualche anno a questa parte a fare il pienone di iscritti tra auto moderne, scaduta omologazione e auto storiche. Molti i nomi prestigiosi che hanno confermato la loro partecipazione come Runfola, Parisi, Lombardo, e molti altri ancora. Il programma prevede tre prove speciali da ripetersi 2 volte, le PS 1/5 "Gangi" di 5.10 Km, le Ps 2/4 "Blufi" di 2.70 Km e le PS 3/6 "Bonpietro" di 4.70 Km. Arrivo ad Alimena in Via Vittorio Emanuele alle 17.00. (Giacomo Lombardo - www.Cefalu-Rally.Tk)

42. 12/08/08. RALLY SPRINT MADONIE  (23/24 AGOSTO 2008)
Si chiuderanno il 18 agosto le iscrizioni al prossimo Rally Sprint delle Madonie che si disputerà nelle strade di Gangi, Petralie ed Alimena nei giorni 23 e 24 agosto, valido per il  Campionato Siciliano Nazionale.
Il programma prevede le verifiche sportive e tecniche a Gangi il 23 agosto. La cerimonia di partenza da Gangi Alta il 23 agosto alle ore 20,45. La partenza dal parco chiuso giorno 24 agosto alle 8.01. A seguire le prove speciali “GANGI” di Km. 5,10 “BLUFI” di Km. 2,70 “BOMPIETRO” di Km. 4,70
L'arrivo è previsto ad Alimena il 24 agosto alle ore 17 in Via Vittorio Emanuele

41. 2/08/08. www.cefalu-rally.tk Un sito per i rallysti
Gli amanti dello sport motoristico e del rally in particolare conosceranno certamente il sito www.cefalu-rally.tk un punto di riferimento per conoscere un pò di tutto del mondo del rally. Il sito è curato da un cefaludese Giacomo Lombardo a cui facciamo i nostri complimenti per i primi due anni di attività ed anche ai suoi collaboratori, in particolare Angelo Fertitta. Dal sito sopra indicato prendiamo la news pubblicata proprio oggi
DUE ANNI CON VOI
Sono passati due anni da quel 2 Agosto 2006, quando in un torrido pomeriggio ho messo in atto l'idea che mi girava in testa da mesi. Due anni di gare che vi abbiamo trasmesso (nel nostro piccolo) attraverso foto e video e da poco anche con comunicati. Due anni in cui la mia idea  mi ha permesso di conoscere un pò tutti i protagonisti del Rally Cefaludese, Siciliano e Nazionale che mi hanno riempito di complimenti di affettuosità e in molti casi si sono messi a disposizione nel caso in cui mi servisse qualcosa per crescere sempre più una cosa su tutte, l'avermi fatto fare pubblicità sulle proprie auto da corsa a volte quasi imponendomelo. L'elenco di questi personaggi è troppo lungo, per evitare di dimenticarne qualcuno, vi dico solo: GRAZIE DI TUTTO! Nello stesso tempo in questi due anni ci sono state persone che hanno cercato di minare le basi su cui si era costruito tutto, ma non ci sono riusciti a far cadere il castello, e non ci riusciranno, ve lo garantisco in prima persona, se cercano di farmi passare la voglia, non hanno capito proprio nulla, e la voglia non mi passerà MAI!. Poi ci sono altri nemmeno si degnano di mettere (oltre alla mia firma) in un articolo, il nome del sito, ma poco importa, andiamo avanti lo stesso... Messo da parte questo piccolo sfogo (credo mi sia consentito dopo due anni) veniamo al sito:  l'idea di tutto ciò è nata in primis per far vedere a Cefalù che dentro di se ha un "motore" che ha voglia di emergere, tante persone che per passione si cimentano in vari rally, perchè il rally a cefalù non ha niente in meno rispetto ad altri sport che si praticano nella città, e non è affatto conosciuto, se non dagli appassionati veri. Diciamo che Cefalu Rally è la vetrina del rally a Cefalù. Il sito è nato anche per collegare due delle mie passioni, il pc e il rally, e mi sembra che ci sia riuscito bene o male...
Questa lettera di ringraziamenti o di sfogo (fate voi) non potevo farne a meno di scriverla, ringrazio ancora tutti in primis i collaboratori (Angelo e Gaetano), gli amici rallisti di Cefalù (come detto prima non posso fare un elenco, siete in troppi!!), gli utenti e poi tutti gli amici Siciliani e quelli oltre stretto!!! <
GRAZIE DI CUORE
Giacomo Lombardo.

Ancora complimenti ed auguri!!!!
Abbiamo inserito il sito nei nostri link (Armando Geraci)

40. 16/07/08. Al Sosio risultati poco brillanti per i cefaludesi
Il Rally del Sosio non ha portato molta fortuna ai piloti cefaludesi. Infatti la coppia Marco Runfola e Toti Cimino su Renault Clio Rs, Gr. N3 (n. 38), si sono arresi per un problema al motore nella 7. prova speciale. Un pò meglio l'altra coppia formata da Giuseppe Dolce ed il cefaludese Marco Pollicino su Mitsubishi Evo IX, Gr. N4, (n. 15) che hanno terminato la gara ma non si sono classificati nelle prime posizioni, si sono dovuti accontentare della 14^ posizione.
Al 22° posto la coppia Virgilio Giuseppe con Peppe Lusco su Renault Clio. Giunti al traguardo (50° posizione) i cefaludesi  Piraino Rosario e Glorioso Patrizia su Peugeot 106 (FN1).
La gara è stata vinta da Parisi e Tumminello su Renault Clio super 1600

39. 10/07/08. Due equipaggi cefaludesi al Rally del Sosio.
Saranno due, gli equipaggi cefaludesi che prenderanno parte al 5° rally del Sosio che si svolgerà il 12 e 13 luglio sulle strade di Chiusa Sclafani, Giuliana, Bisacquino e Corleone.
Con il n. 15 ci sarà la coppia formata da Giuseppe Dolce e Marco Pollicino su Mitsubishi Evo IX, Gr. N4, mentre con il numero 38 correrano Marco Runfola e Toti Cimino su Renault Clio Rs, Gr. N3.

38. 18/06/08. Lo sfogo di Ciccio D'Anna, Presidente della scuderia Kefamotorsport
 Premettendo che non è mia intenzione colpevolizzare o quant'altro,ma alla luce di quanto letto,detto,fatto...................... e dato ormai per assodato non solo la lappaneria del nostro paese e di chi si sente parte ma altresì che il tacere viene sempre interpretato non per distacco da futili discorsi ma per assenso , mi teneva di puntualizzare alcune cose :

37. 8/06/08. Buon piazzamento di Giardina al 5°Rally Phoenix Taormina
Vince la coppia Ciuffi -Messina su FIAT PUNTO SUPER 2000. L'equipaggio cefaludese composto da Ciccio Giardina e Filippo Saja su RENAULT NEW CLIO è giunto al 10° posto assoluto e 2° di classe.

36. 03/06/08. Giardina-Saja iscritti al 5°Rally Phoenix Taormina

SANTA TERESA DI RIVA - Si correrà sabato 7 e domenica 8 giugno la quinta edizione del Rally Phoenix Taormina e comprensorio Jonico, 3^ prova dello Challenge di 8^Zona, la serie propedeutica alle serie tricolori assolute, organizzato dal Team Automobilistico Phoenix.

Le iscrizioni si sono aperte il 5 maggio e si sono chiuse domenica 1 giugno. Sabato 31 maggio la distribuzione dei raod book agli equipaggi iscritti, che nella stessa giornata potranno effettuare le ricognizioni del percorso, esclusivamente con vetture stradali e nel pieno rispetto del codice della strada, venerdì 6 giugno secondo turno di ricognizioni. Sabato 7 giugno dalle 9 alle 13.30 nel piazzale del Mercato di Santa Teresa Riva le verifiche. Nella stessa giornata alle 17 la Partenza sempre nell’ampio piazzale del mercato, dove immediatamente dopo si svolgerà la “Super Special Stage”, la prova spettacolo alla quale migliaia di persone potranno assistere dall’inizio alla fine. Subito prima del via vi sarà anche quest’anno l’elezione di Miss Rally Phoenix, durante la quale saranno elette due miss testimonial dell’edizione 2008.

Domenica 8 giugno nove prove speciali: “StraKuzzi” (da percorrer tre volte); “Limina” (da percorrere due volte); Nizza – Fiumedinisi (da percorrere tre volte); Casalvecchio (da percorrere una volta). I crono saranno intervallati da quattro assistenze e tre riordinamenti compreso quello notturno tra sabato e domenica.

35. 27/05/08. Rally Targa Florio: Ateneo vince la Coppa Scuderie

Ateneo ha vinto la Coppa Scuderie alla 92ma Targa Florio, la corsa più antica del Mondo e quarta prova del Campionato Italiano Rally, che si è conclusa ieri. Sul traguardo di Termini Imerese sono saliti quattro equipaggi Ateneo, di cui tre nella Top Ten. Totò Riolo e Maurizio Marin su Grande Punto Abarth del Team D’Ambra, gommata Pirelli, hanno tagliato il traguardo in quinta posizione.

I vincitori dell’edizione 2002 e 2005 della Targa hanno lottato per l’intera gara per le posizioni da vetta della classifica, purtroppo il tempo imposto sulla prima prova della gara ha pregiudicato ogni speranza di podio. “Siamo felici del nostro risultato -ha commentato l’asso cerdese- . Avremmo firmato per averne la garanzia prima della gara. Abbiamo usato tutto il potenziale della Grande Punto perfettamente preparata dal Team D’Ambra e sulla quale le coperture hanno svolto un lavoro eccezionale. I tempi hanno parlato chiaro“.

Sesto posto assoluto per un sempre più convincente cefaludese Marco Runfola, per l’occasione navigato da Salvatore Cimino, sulla Grande Punto Abarth del Team Procar conosciuta soltanto allo shakedown. Il ventitreenne figlio d’arte ha dato ulteriore conferma della propria abilità di guida nella gara di casa del C.I.R., fuori programma dall’impegno nel monomarca Renault nel Trofeo Rally Asfalto. “La Grande Punto è straordinaria, l’intesa con il Team Procar è stata immediata e le gomme Pirelli ci hanno permesso di ottenere questo splendido risultato in una gara per noi particolare“. Questo il commento del pilota di casa.

Tobia Cavallini è sempre più leader del campionato Indipendenti del C.I.R., grazie alla settima piazza ottenuta con la Peugeot 207 S2000 del team TamAuto sulla quale è stato navigato dall’esperto trevigiano Flavio Zanella. Il pilota toscano di Empoli ha così commentato la sua gara: “Obiettivo raggiunto. Siamo partiti per difendere il comando nella classifica indipendenti e lo abbiamo fatto. Il feeling con la vettura è in continua crescita e sulle strade del Targa ci siamo davvero trovati a nostro agio grazie anche all’ottimo lavoro delle gomme Pirelli“. (Comunicato Motorsport)

34. 25/05/08. Trionfa Rossetti(Peugeot). Runfola al 6° posto.
Guarda le prime foto. Presto altre foto. Le autostoriche
Le foto della P.S. 10 Santa Lucia (Campella)

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I cefaludesi: 6° assoluto l'equipaggio cefaludese Runfola - Cimino che migliorano il 10° posto dell'anno scorso, 28° Arceri - Pollicino, 33° Fiduccia - Gurrieri, 34° D'Anna - Lusco.
Ecco la classifica di tutti i concorrenti giunti al traguardo

33. 25/05/08. Ripresa la corsa. Rompe Medici, Runfola 6° assoluto. Ripartono i cefaludesi Provenza, Fertitta ed Imbraguglio.
Grosse novità alla prime battute della seconda tappa della 92a Targa Florio. Ripartono, grazie al nuovo regolamento dei rally, gli equipaggi cefaludesi Provenza-Glorioso, Fertitta-Fertitta ed Imbraguglio-Demarco, oltre a loro in corsa pure Longhi e la coppia turca Kara Fatih- Ayan. Dopo le P.S. 9 e 10, in testa sempre Rossetti. Medici si è ritirato nella Lascari 1, Andreucci è secondo, seguito da Navarra, al 4° posto è sceso Travaglia, 5° è Riolo, 6° assoluto per Runfola-Cimino.

32. 25/05/08. Domenica la seconda tappa della 92a Targa Florio. L'arrivo alle 14.30 al Belvedere di Termini Imerese
Domenica i concorrenti sono attesi da una tappa molto raccolta con le prove di “Lascari” e “Santa Lucia” da affrontare due volte prima della conclusione, prevista per le ore 14.30 al Belvedere di Termini Imerese.
L'inizio della P.S. 9 Lascari 1 è previsto alle 8.36, la P.S. 10 Santa Lucia 1 inizia alle 9.17, poi ci sarà il riordino allo stabilimento Fiat di Termini Imerese alle 10.43, riprendono le prove speciali con la P.S. 11 Lascari 2 che parte alle 11.48 e la p:s: 12 Santa Lucia 2 con inizio alle 12.29. Arrivo e conclusione alle 14.30 al Belvedere di Termini Imerese.

Guarda le prime foto. Presto altre foto, anche delle autostoriche

31. 24/05/08. Rossetti al comando dopo la 1^ giornata. Dominio Peugeot
La classifica delle prime 10 posizioni. Ottimo Runfola 7° assoluto 

Gli altri cefaludesi ancora in gara

24 equipaggi ritirati nella prima tappa, tra questi 3 coppie cefaludesi: n. 77 Fertitta Rosario e Fertitta Marco,  n. 31Provenza Antonino e Glorioso Massimo, n. 90  Imbraguglio Salvatore e Demarco Manuela

30. 24/05/08. Dopo 6 P.S. Rossetti sempre in testa. Lotta per il 2° posto.
Una Targa che sembra "targata" Rossetti. Infatti la Peugeot continua a dare una forte dimostrazione di superiorità vincendo finora 5 delle 6 P.S. disputate. Nell'ultima la Scillato 2 ha vinto Travaglia che recupera nella classifica generale.
Dopo 6 prove la coppia Rossetti - Chiarcossi è in testa sull'equipaggio Medici - De Luis in ritardo di 28"9; al 3° posto passa Travaglia - Granai a 29"9. 4° è Andreucci - Andreussi a 34"5, mentre al 5° posto si trova Navarra - D'Amore a 45"2, 6° Riolo, 7° Runfola. Distacchi molto piccoli, quindi tutto è possibile ancora.
I cefaludesi: 7° posto assoluto per Runfola - Cimino, 35° posto Arceri - Pollicino,  45° D'Anna - Lusco, 51° Fiduccia - Gurrieri.
Ritirati: n. 77 Fertitta Rosario e Fertitta Marco,  n. 31Provenza Antonino e Glorioso Massimo, n. 90  Imbraguglio Salvatore e Demarco Manuela

29. 24/05/08.  Rossetti in testa dopo 4 P.S. . Runfola al 7° posto. Sfortunati alcuni equipaggi cefaludesi. 
Mentre si susseguono ke varie Prove Speciali, non arrivano buone notizie per alcuni  equpaggi cefaludesi già costretti al ritiro
n. 77- Fertitta Rosario e Fertitta Marco, ritirato nella P.S.3 di Scillato;
n. 31: Provenza Antonino e Glorioso Massimo, ritirato nella P.S.4 di Montemaggiore;
n. 90: Imbraguglio Salvatore e Demarco Manuela, non partito alla P.S.4 di Montemaggiore.
Dopo le prime 4 P.S. si trova in testa la coppia n.3 Rossetti-Chiarcossi (Peugeot) che è stato sempre il migliore in tutte e quattro le prove. Al 2° posto dellaclassifica assoluta si trova l'equipaggio n.15 Medici-DeLuis (Peugeot) con un ritardo di 27"8, al 3° posto Andreucci-Andreussi (Mitsubishi) a 28"3; 4° Travaglia-Granai, 5° Navarra-D'Amore, 6° Riolo-Marin, 7° Runfola Cimino, 8° cavallini-Zanella
Presto le foto di tutte le macchine

28. 24/05/08. Partita la 92^ Targa Florio. A Rossetti la 1^PS poi annullata
La 92. Targa Florio ha preso il via ieri sera da Piazza Politeama a Palermo.alle 20.30 e tutti gli equipaggi sono scesi dalla passarella tra due ali di un foltissimo pubblico. Anche gli equipaggi cefaludesi sono partiti con tante belle speranze.
Questa mattina iniziano le prove speciali della prima giornata. La prima in programma è stata quella di Montemaggiore 1 dove ha vinto Rossetti (Peugeot) col tempo di 12'09.9, seguito da Andreucci (Mitsubishi) con un ritardo di 3"6, a seguire Travaglia, Navarra, Perico, Cavallini, Longhi, Cantamessa, Gamba, Pierotti.
Si continua con la Targa 1 e la Scillato 1.La P.S.1 Montemaggiore è stata annullata per un incidente

27. 21/05/08. 92a Targa Florio con 121 equipaggi in gara
Tutti i big del Campionato Italiano al via da Piazza Politeama – Presenti le squadre ufficiali di Subaru, Peugeot, Mitsubishi ed Abarth con Longhi, Rossetti, Andreucci, Travaglia e Navarra.In gara anche un equipaggio turco - 44 le vetture iscritte al 1° Rally A.C. Palermo per Autostoriche (Comunicato)

PALERMO, 20 maggio 2008 – Ha raggiunto la considerevole quota di centoventuno equipaggi l’elenco delle iscrizioni alla 92° Targa Florio ed al 1° Rally Autostoriche A.C. Palermo, alla vigilia della gara che si disputerà sulle Madonie a partire da venerdì 23 fino a domenica 25 maggio. Alla quarta prova per il Campionato Italiano Rally sono iscritti in 77 e ci saranno tutti i big del Campionato Italiano, la cui classifica è ancora molto equilibrata dopo Ciocco, San Marino e Mille Miglia e vede al comando appaiati due equipaggi e due Costruttori: il piemontese Piero Longhi con la nuova Subaru Impreza N14, vincitore al Ciocco e sugli sterrati di San Marino, ed il pordenonese Luca Rossetti, che si presenta in Sicilia con la costanza di tre secondi posti nel “tricolore” e ben 2 successi all’estero (Turchia e Portogallo) che ne fanno il leader dell’Intercontinental Rally Challenge con la Peugeot 207 S2000. Nella classifica del CIR a questa coppia ne segue un’altra, formata dal toscano Paolo Andreucci (Mitsubishi Lancer) e dal cesenate Andrea Navarra (Grande Punto Abarth), con il primo in recupero dopo il trionfo al Mille Miglia e sempre con una marcia in più alla Targa, dove ha vinto già cinque volte, quattro delle quali negli ultimi cinque anni. La seconda vettura ufficiale Abarth sarà condotta da Renato Travaglia,che partirà col numero 1, mentre ben tre sono le Peugeot 207 S2000 non ufficiali, condotte dal toscano Tobia Cavallini,primo fra gli equipaggi indipendenti, e dai giovani Perico e Medici. In casa Mitsubishi, oltre a quella di Andreucci, meritano attenzione le vetture di Luca Cantamessa, Gianfico e dei locali Stagno, Guagliardo e Mogavero, fra i protagonisti delle ultime edizioni. Sempre fra i piloti siciliani spiccano le iscrizioni di Totò Riolo e del giovane Runfola, con ambizioni maggiori degli altri visto che saranno al volante delle Punto Abarth S2000, mentre su una Renault Clio S1600 ci sarà l’agrigentino Davide Di Benedetto.
Ci sarà anche un equipaggio turco al via della 92^ Targa Florio, che torna ad avere come partner il Banco di Sicilia: è formato da Fatih Kara e Bilge Ayan, iscritti dalla Fiat Motorsport Turkey con una delle Punto JTD partecipanti al “Trofeo Grande Punto API IP Oro Diesel”. Kara ha al suo attivo quest’anno un decimo posto al Rally di Turchia, prima prova dell’ Intercontinental Rally Challenge, campionato del quale la Targa Florio è quest’anno ”supporter event” insieme ad altre gare di prestigio come il Safari Rally. Interessante anche il lotto dei concorrenti del nuovo Gruppo R, che annovera le Renault Clio RS di Gamba, Tognozzi e Pierotti e la Citroen C2 R2 Max dell’aostano Chentre. Due gli equipaggi femminili quelli di Gabriella Mainiero (Mitsubishi) e Patrizia Sciascia (Renault), mentre con una Renault Clio della siciliana Island Motorsport ci sarà Riccardo Bossi, figlio del “senatur”.
La cerimonia di partenza da piazza Politeama avrà come starter d’eccezione il romano Emanuele Pirro,
vincitore con l’Audi di ben cinque edizioni della celebre “24 Ore di Le Mans”, che sarà al volante di una
Porsche. Sempre al via da Palermo la Casa di pneumatici BFGoodrich, sponsor dell’IRC, ha previsto una
“Autograph Session” sicuramente graditissima ai tantissimi sportivi che ogni anno affollano piazza Politeama, che potranno farsi rilasciare autografi e gadget dai propri beniamini
Interessanti e numerose le adesioni anche nel “1° Rally A.C. Palermo Autostoriche”, i cui 44 iscritti
prenderanno parte alla prima tappa del rally e partiranno sabato mattina dallo Stabilimento Fiat-Lancia. La
star sarà il vicentino Gianfranco Cunico, vincitore di 5 edizioni della Florio, in gara con una Porsche 911 .
Un’altra vecchia conoscenza degli appassionati siciliani, “Geppi” Cerri, vincitore di 4 edizioni in coppia con
Dario Cerrato, siederà sulla vettura apripista a fianco di Bizzarri.
La 92° Targa Florio-Trofeo Diamond Card, organizzata dall’Automobile Club Palermo con il patrocinio della Regione Sicilia (Assessorati ai Beni Culturali e Turismo), della provincia Regionale di Palermo, dell’Assessorato allo Sport del Comune di Palermo, e dei Comuni di Termini Imerese e Trabia, entrerà nel vivo giovedì pomeriggio con le verifiche tecniche a Termini Imerese. Venerdì toccherà al cosiddetto “shakedown”, ovvero la prova con vetture da gara, che quest’anno si svolgerà a Trabia. Poi venerdì 23 maggio alle 21,01 la partenza da Piazza Politeama, e il trasferimento verso il Parco Assistenza situato a Termini all’interno dello Stabilimento Fiat Lancia dal quale si ripartirà sabato mattina alle 7.31 per affrontare la prima delle due tappe, che include otto “speciali” sui percorsi delle prove “Montemaggiore”, “Targa”, e “Scillato”. La prima giornata terminerà alle ore 18 col Parco Chiuso presso lo Stab. Fiat-Lancia.
Domenica i concorrenti sono attesi da una tappa molto raccolta con le prove di “Lascari” e “Santa Lucia” da affrontare due volte prima della conclusione, prevista per le ore 14.30 al Belvedere di Termini Imprese. In totale i tratti di Prove Speciali ammontano a 189,24 chilometri su 541 di percorso totale.

26. 20/05/08. La Kefa Motorsports: Molte difficoltà, ma molta voglia di partecipare.
La scuderia cefaludese Kefa Motorsports, molto attiva seppure giovanissima come costituzione, sarà presente con ben 6 equipaggi alla prossima 92. Targa Florio.
"Tutti gli equipaggi hanno riscontrato non poche le difficoltà specialmente di natura economica, dice il Presidente Ciccio D'Anna, ma la voglia e la passione di tutti ha fatto sì che la partecipazione fosse numerosa.
Purtroppo è saltata la partecipazione di Vittorio Cassata, che in ogni caso, non potendo correre,  ha stabilito di mettere tutta la sua personale esperienza a disposizione della scuderia, espletando a pieno le sue mansioni di Direttore Sportivo, oltre che a “prestare” il proprio navigatore. Difatti, a causa di un imprevisto ma piacevole inconveniente accorso a Donatella D’Anna, a cui vanno i migliori auguri, sarà Peppe Lusco ad affiancare Ciccio D'Anna.
Un grazie a quanti hanno contribuito e continuano a contribuire alla nostra crescita, conclude il Presidente D'Anna, ed un appuntamento presso la nostra area all’interno del parco assistenza, creata per valorizzare non solo noi ………….."
Un grandissimo "in bocca al lupo" a tutti gli equipaggi cefaludesi!!!
 

25. 20/05/08. Reso noto l'elenco degli iscritti. Ben 7 equipaggi cefaludesi, anzi 9.
E' stato pubblicato dall'Aci di Palermo l'elenco dei partecipanti alla prossima 92.Targa Florio che si disputerà dal 23 al 25 maggio prossimi. Il n. 1 è toccato all'equipaggio Travaglia - Granai (Abarth Grande Punti), col n. 2 Longhi - Imerito (Subaru), con il n. 3 Rossetti - Chiarcossi (Peugeot 207) e con il n. 4 Andreucci - Andreussi (Mitsubishi). Questi sono i grandi favoriti della corsa ed il vincitore, quasi sicuramente, uscirà da questo poker d'assi.
Per quello che riguarda gli equipaggi cefaludesi ne risultano iscritti, ben sei. Infatti è riuscito ad iscriversi all'ultimo momento anche Ciccio D'Anna, presidente della Kefa Motorsports, mentre non ci sarà Vittorio Cassata che aiuterà tutta lascuderia cefaludese come Direttore Sportivo.:
n. 18 Runfola - Cimino, Fiat Grande Punto S2000, Gr N/4, scuderia Ateneo;
n. 31 Provenza - Glorioso, su Mitsubishi Lancer IX, Gr N/4, scuderia Kefa Motorsports;
n. 33 D'Anna - Lusco, su Mitsubishi Lancer Evo VI, Gr N/4, scuderia Kefa Motorsports;
n. 77 Fertitta R. - Fertitta M., su Peugeot 106 16V, Gr A/6, scuderia Kefa Motorsports;
n. 78 Fiduccia - Gurrieri, su Peugeot 106, Gr A/6, scuderia Kefa Motorsports;
n. 90 Imbraguglio - Demarco, su Fiat Cinquecento Sporting, Gr A/0, scuderia DM Racing.
Nell'elenco degli iscritti del Rally Autostoriche emerge una coppia al di sopra di tutte, quella di Cunico - Pirollo su Porsche 911 RS. Non dimentichiamo che Cunico ha vinto ben 5 edizioni della Targa Florio: Tra gli iscritti un equipaggio cefaludese molto conosciuto formato da Giovanni Mario Vaccaro e Ernesto Rizzo, (n.116) su Opel Kadett GTE, scuderia Kefa Motorsports. Quindi in totale vi sono ben 7 equipaggi cefaludesi: 6 per la Targa ed 1 per l'Autostoriche.
Vi sono inoltre altri 2 equipaggi con cefaludesi: n. 23, Arceri - Pollicino su Renault Clio 1600 e per le autostoriche n. 138 Modaro - "Krilu" su A112 Abarth
 

24. 18/05/07. Presentati allo Stardust gli equipaggi cefaludesi
E' stata una riunione organizzata da Cefalunews con Franco Turdo e Roberto D'Antoni nelle vesti di regista e presentatore dellla manifestazione. Un incontro con i piloti che prenderanno parte alla 92. Targa Florio con interviste che verranno pubblicate nel sito telematico di Cefalunews. Gli equipaggi intervenuti erano Runfola - Cimino che correranno su Fiat Grande Punto Abhart, poi Provenza - Glorioso che saranno su una Mitshubishi evo 9, Fiduccia che parteciperà su 106 gruppo A 1600 con il navigatore siracusano Gurreri, la coppia Imbraguglio - De Marco, marito e moglie, che correranno su Fiat 500. Presente anche l'equipaggio Giardina-Saia che però non saranno al via della corsa.
Assenti alla riunione l'equipaggio Fertitta R. - Fertitta M. che dovrebbero essere alla partenza, mentre è ancora in dubbio la presenza di Ciccio D'Anna. Il termine ultimo per le iscrizioni scadrà lunedì 19 maggio, mentre il martedì 20 maggio presso l'ACI di Palermo ci sarà la conferenza stampa per la presentazione della corsa e degli iscritti. GUARDA LE FOTO

23. 16/05/08.  I piloti cefaludesi domenica alle 19,00 allo Stardust
I piloti cefaludesi sicuri di partecipare alla 92° Targa Florio dovrebbero essere:
Provenza - Glorioso su Mitshubishi evo 9
Fiduccia - Gurreri su 106 gruppo A 1600
Fertitta- Fertitta su 106 gruppo A 1600
Runfola - Cimino su Fiat grande punto abhart
Imbraguglio - De Marco su Fiat 500
Ancora incerta la partecipazione di Cassata e problemi per D'anna che non dovrebbe essere presente.
Gli equipaggi cefaludesi partecipanti alla Targa saranno allo Stardust di Cefalù domenica prossima alle 19 per la presentazione.

22. 16/05/08. 92a Targa Florio: iscrizioni già a quota100
Martedì la presentazione alla Stampa - La quarta prova del “tricolore” si preannuncia incertisima con la lotta tra i Team Subaru, Peugeot, Mitsubishi ed Abarth -Nel 1° Rally A.C. Palermo per Autostoriche torna Cunico, vincitore di 5 Targa Florio

PALERMO, 15 maggio 2008 – A pochi giorni dalla chiusura delle iscrizioni (19 maggio) sono già oltre 100 gli equipaggi che prenderanno parte alla 92° Targa Florio ed al 1° Rally Autostoriche A.C. Palermo, che verranno presentate alla stampa martedì 20 maggio. Alla classica siciliana in programma sulle Madonie dal 23 al 25 maggio e valida quale quarta prova per il Campionato Italiano Rally parteciperanno i primi 10 piloti della classifica del combattuto campionato italiano che dopo il Rally del Ciocco, il San Marino ed il Mille Miglia vede al comando appaiati due equipaggi e due Team: Piero Longhi con la nuova Subaru Impreza, primo in Toscana e nella Repubblica del Titano, e Luca Rossetti, forte di tre piazze d’onore e caricato dalla recente vittoria con la Peugeot 207S2000 del Rally di Turchia valido per l’IRC. A proposito di questo campionato è da ricordare l’ingresso della gara siciliana nell’orbita dell’Intercontinental Rally Challenge del quale sarà ”supporter event 2008” insieme ad altre 7 gare di prestigio tra le quali il Safari Rally, l’Artic Rally Finland, l’Halkidiki in Grecia ed il Rally di Polonia .

Ad inseguire ci sono la Mitsubishi di Paolo Andreucci, vincitore sull’asfalto del Mille Miglia e primo in Sicilia per ben cinque volte e la Grande Punto Abarth di Navarra. Al via da Palermo ci saranno anche Travaglia (Abarth), le Peugeot 207 S2000 di Cavallini, leader della graduatoria del Campionato Piloti Indipendenti, Perico e Medici, la Mitsubishi by Nocentini di Cantamessa e la Citroen di Chentre. Due gli equipaggi femminili quelli di Gabriella Mainiero (Mitsubishi) e Patrizia Sciascia (Renault).

Agli abituali frequentatori del CIR quest’anno si contrapporrà una attrezzatisima pattuglia di piloti siciliani capeggiata da Totò Riolo, vincitore di due edizioni, e dal giovane Marco Runfola, con due Punto Abarth S2000 della Scuderia Ateneo, affiancati dalla Mitsubishi Lancer di Antonio Stagno, Mimmo Guagliardo, e Gabriele Mogavero, tutti con i colori dell’Island Motorsport.

La “corsa più antica del mondo” sarà la seconda prova del “Trofeo Fiat Grande Punto Oro Diesel”, capeggiato da Consigli, e che vedrà al via l’equipaggio turco Kara-Ayan iscritto dalla Fiat Turchia.

Per i piloti privati che correranno con coperture BF Goodrich sarà inoltre previsto una graduatoria separatacon un montepremi in pneumatici. La Casa di pneumatici organizzerà tra l’altro una “Autograph Session” in piazza Politeama, durante la quale i principali piloti autograferanno cartoline e poster delle proprie auto.

Pieno di adesioni anche nel “1° Rally A.C. Palermo Autostoriche”, i cui partecipanti partiranno sabato mattina dallo Stabilimento Fiat-Lancia per affrontare in coda alla Targa Florio tutte le prove della prima tappa. La star sarà il vicentino Gianfranco Cunico, vincitore di 5 edizioni della Florio, in gara con una Porsche 911 . Un’altra vecchia conoscenza degli appassionati siciliani, “Geppi” Cerri, vincitore di 4 edizioni in coppia con Dario Cerrato, siederà sulla vettura apripista a fianco di Bizzarri.

La 92° Targa Florio-Trofeo Diamond Card, organizzata dall’Automobile Club Palermo con il patrocinio della Regione Sicilia (Assessorati ai Beni Culturali e Turismo), della provincia Regionale di Palermo, dell’Assessorato allo Sport del Comune di Palermo, e dei Comuni di Termini Imerese e Trabia, si svolgerà su due tappe: la prima con partenza venerdì 23 maggio alle 21,01 da Piazza Politeama, e la conclusiva con arrivo domenica 25 maggio alle 14,30 a Termini Imerese. Nel corso dei due giorni di gara sono previste 12 Prove Speciali, otto nella prima tappa: “Montemaggiore”, “Targa”, e “Scillato”, e quattro nella seconda: “Lascari” e “Santa Lucia”, In totale i chilometri di Prove Speciali ammontano a 189,24 chilometri su 541 di percorso totale.

Il Parco Assistenza sarà ospitato ancora una volta nello Stabilimento Fiat-Lancia di Termini Imerese, mentre lo “shake down”, ovvero il test con le vetture da gara, si disputerà venerdì 23 per la prima volta nei pressi di Trabia in contemporanea alle verifiche tecniche che si svolgeranno allo Stabilimento FIAT.

Le classifiche del tricolore
PILOTI: 1. Longhi (Subaru) e Rossetti (Peugeot 207 S2000) 20 punti; 3. Andreucci (Mitsubishi Lancer EvoIX) e Navarra (Grande Punto Abarth S2000) 11; 5. Travaglia (Grande Punto Abarth) 9; 6. Cantamessa (Mitsubishi Lancer Evo IX) 8,5; 7. Cavallini (Peugeot 207) 7,5; 8. Perico (Peugeot 207) 6,5; 9. Chentre (Citroen C2 R2B) 3. COSTRUTTORI: 1. Subaru e Peugeot 20 punti; 3. Mitsubishi 18,5; 4. Abarth 13.
GIANFRANCO MAVARO. Ufficio Stampa A.C. Palermo

21. 13/05/08.  Qualificata la squadra di equipaggi cefaludesi
 Il 23-24 e 25 maggio si correrà la 92^ edizione della Targa Florio, valevole quale quarta prova del C.I.R. Campionato Italiano Rally.
 Quest’anno un parco partenti più che mai qualificato, sia per quanto attiene gli equipaggi che le vetture in gara.
 Tutti i big nazionali, impegnati nel tricolore, scenderanno in Sicilia a darsi battaglia nelle 12 Prove Speciali che si disputeranno nei giorni di sabato 24 maggio e domenica 25.
 Quest’anno alcune novità inserite dagli organizzatori: la Montemaggiore, da ripetersi tre volte, è stata allungata di circa 4,2 km (è stata anticipata la partenza mentre il fine P.S. è identico allo scorso anno). La prova denominata “Targa” (anch’essa da ripetersi tre volte) ripresenta lo spettacolare bivio per i “tornantini” di Sclafani Bagni e presenta pure un inedito tratto che dal tortuoso tracciato per Sclafani si ricongiunge con la prova speciale dello scorso anno. Novità, invece, la reintroduzione della prova speciale “Scillato” (da ripetersi due volte) che parte poco prima del famoso “curvone” in prossimità del paese e termina alcuni chilometri prima dell’abitato di Collesano.
 Domenica due prove da ripetersi due volte: la “Collesano – Lascari” (del tutto invariata) e la “Santa Lucia” che parte dalla località Sillitta (Gratteri) e termina quest’anno in località “Romito”.
 Più che qualificata la squadra di equipaggi cefaludesi quest’anno al via da Piazza Politeama:
 Marco Runfola, navigato da Toti Cimino, su una bellissima Punto Abarth Super 2000 del Team D’Ambra e con i colori Ateneo cercherà di dare filo da torcere ai favoriti nazionali dopo il 10° posto assoluto dello scorso anno.
 La cefaludese Kefamotorsports schiera Provenza – Glorioso su Mitsubishi Lancer Evo IX in N/4 (vincitore lo scorso anno della classe A/7) e, probabilmente (si attende conferma) il Presidente Francesco D’Anna, navigato dalla sorella Donatella, su altra Mitsu Evo VI sempre in N/4.
 In A/6 due bellissime Peugeot 106 1600 per Rosario Fertitta, navigato dal fratello Marco (lo scorso anno ancora una volta secondi di classe in N/2) con una vettura preparata dalla Ferrara Motors e Giuseppe Fiduccia, in coppia con Gurreri, con la vettura di De Francisci.
 Ancora in forse la partecipazione di Vittorio Cassata, navigato da P. Lusco, in N/2 sempre con una performante Peugeot 106 della Ferrara Motors.
 Cerimonia di partenza venerdì sera, dalle ore 21:00, in Piazza Politeama a Palermo mentre il Parco Assistenza verrà allestito, ancora una volta, presso lo stabilimento Fiati di Termini Imerese

20. 12/05/08. Targa Florio: In gara anche i cefaludesi.

Ormai si contano i giorni per la 92 Targa Florio....gli equipaggi cefaludesi stanno completando gli ultimi dettagl. Di sicuro ci sara Provenza a bordo di un potente Misthubishi  evo 9, sarà anche della partita Rosario Fertitta a bordo di una 106 guppo a. Oormai certa sembra anche la partecipazione  di Marco Runfola ma ancora misterisosa è la macchina che utilizzerà.
Per quanto riguarda altri cefaludesi Fiduccia  a quanto sembra dovrebbe  essere tra i partenti (si cerca ancora qualche altro sponsor), mentre di sicuro non correrà Ciccio Giardina che parteciperà invece la settimana dopo la Targa, alla 3. prova del campionato Coppa Italia 8° zona rally phonix a bordo di una clio gruppo a.
Ci auguriamo che i piloti cefaludesi ben figureranno anche quest anno nella gara valida per il campionato italiano assoluto...

19. 7/05/08.  92a Targa Florio:  Le iscrizioni fino al 19 maggio

La quarta prova del “tricolore” vedrà protagoniste i Team di Peugeot e Subaru, leader del Campionato, Mitsubishi ed Abarth – Unica gara del CIR ad ammettere anche le vetture GT. In coda si svolgerà il 1° Rally A.C. Palermo per Autostoriche

PALERMO, 23 aprile 2008 –  Si aprono ili 24 aprile e si chiuderanno il 19 maggio le iscrizioni alla 92a Targa Florio, in programma dal 23 al 25 maggio in Sicilia e valida quale quarta prova per il Campionato Italiano Rally. La Targa Florio, entrata quest’anno nell’orbita dell’IRC, l’Intercontinental Rally Challenge del quale sarà ”supporter event 2008” insieme ad altre 7 gare di prestigio tra le quali il Safari Rally, l’Artic Rally Finland, l’Halkidiki in Grecia ed il Rally di Polonia, sarà imperniata sull’interessante ed incerta sfida che ha animato le prime tre gare della stagione, il Rally del Ciocco, il San Marino ed il Mille Miglia.

Dopo queste prove al comando si trovano appaiati due equipaggi e due Team: Piero Longhi con la Subaru, primo in Toscana e nella Repubblica del Titano, e Luca Rossetti, forte di tre piazze d’onore. Ad inseguire ci sono la Mitsubishi di Paolo Andreucci, vincitore sull’asfalto del Mille Miglia e primo in Sicilia per ben cinque volte e la prima delle due Grande Punto Abarth, quella di Navarra. Al via siciliano già certi anche Travaglia (Abarth), le Peugeot 207 S2000 di Cavallini, leader della graduatoria del Campionato Piloti Indipendenti, e Perico, la Mitsubishi-MRT del coriaceo Cantamessa (Mitsubishi-MRT). Prime indiscrezioni sui piloti siciliani che quest’anno saranno agguerriti come non mai. Totò Riolo, vincitore di due edizioni, questa volta ci proverà con una Grande Punto S2000, vettura che dovrebbero avere anche Oieni e Patti, mentre con un’altra S2000, una Peugeot 207, si schiererà Giandalone. Mitsubishi Lancer, invece, per Stagno, Runfola e Mogavero.

La “corsa più antica del mondo” sarà anche valida per il “Trofeo Fiat Grande Punto Oro Diesel”, capeggiato da Consigli, per il Peugeot Competition Top e per i Trofei Opel, oltre ad ammettere, unica gara del C.I.R., le vetture Gran Turismo. Per i piloti privati che correranno con coperture BFGoodrich sarà inoltre previsto una graduatoria separata con un montepremi in pneumatici.

Tra le novità di questa edizione ci sarà il “1° Rally A.C. Palermo Autostoriche”, i cui partecipanti partiranno sabato mattina dallo Stabilimento Fiat-Lancia per affrontare in coda alla Targa Florio tutte le prove della prima tappa. Già anticipata la presenza con una Porsche di Gianfranco Cunico, vincitore di 5 edizioni della Florio.

La 92° Targa Florio-Trofeo Diamond Card, organizzata dall’Automobile Club Palermo con il patrocinio della Regione Sicilia (Assessorati ai Beni Culturali e Turismo), della provincia Regionale di Palermo, dell’ Assessorato allo Sport del Comune di Palermo, e del Comune di Termini Imerese, si svolgerà su due tappe: la prima con partenza venerdì 23 maggio alle 21,01 da Piazza Politeama, e la conclusiva con arrivo domenica 25 maggio alle 14,30 a Termini Imerese. Nel corso dei due giorni di gara sono previste 12 Prove Speciali, otto nella prima tappa: “Montemaggiore” allungata a 21,3 km, “Targa”, rinnovata nella parte finale, e la ripescata “Scillato”, e quattro nella seconda: “Lascari” e “Santa Lucia”, In totale i chilometri di
Prove Speciali ammontano a 189,24 chilometri su 541 di percorso totale.

Il Parco Assistenza sarà ospitato ancora una volta nello Stabilimento Fiat-Lancia di Termini Imerese,dove sarà creato un vero e proprio villaggio con le strutture variopinte e le “hospitality” dei vari Team. Lo “shake down”, ovvero il test con le vetture da gara, si disputerà venerdì 23 per la prima volta nei pressi di Trabia in contemporanea alle verifiche tecniche che si svolgeranno allo Stabilimento FIAT.

Gli organizzatori hanno previsto delle agevolazioni da offrire agli equipaggi provenienti d’oltre stretto ed in particolare lo sconto del 30% sui trasporti marittimi effettuati con Grandi Navi Veloci.

Le classifiche del tricolore
PILOTI: 1. Longhi (Subaru) e Rossetti (Peugeot 207 S2000) 20 punti; 3. Andreucci (Mitsubishi Lancer Evo IX) e Navarra (Grande Punto Abarth S2000) 11; 5. Travaglia (Grande Punto Abarth S2000) 9; 6.
Cantamessa (Mitsubishi Lancer Evo IX) 8,5; 7. Cavallini (Peugeot 207 S2000) 7,5; 8. Perico (Peugeot 207
S2000) 6,5; 9. Chentre (Citroen C2 R2B) 3.
COSTRUTTORI: 1. Subaru e Peugeot 20 punti; 3. Mitsubishi 18,5; 4. Abarth 13.

23/04/2008. GIANFRANCO MAVARO - Ufficio Stampa A.C. Palermo

18. 4/05/08. DEILA-BOTTO (PEUGEOT) VINCONO AL 38° RALLY VALLE D’AOSTA – SAINT VINCENT (COMUNICATO)
Tris di vittorie al Rally Valle d’Aosta per Piergiorgio Deila. Il pilota cuneese di Benevagienna, già trionfatore nel 1990 e nel 2000, affiancato da Corrado Botto, alla guida di una Peugeot 206 WRC della Scuderia Grifone, ha vinto la 38. edizione della gara (terza prova del Trofeo Rally Asfalto), svoltasi tra il pomeriggio di ieri e la giornata odierna sulla lunghezza di dieci prove speciali. Deila, reduce anche dal successo alla seconda prova stagionale di Alba lo scorso marzo, dopo aver lasciato la vittoria della prima prova speciale al comasco Marco Silva (Peugeot 307 WRC), ha preso il comando dal tratto successivo per poi incrementare il proprio vantaggio con determinazione, sfruttando al meglio le possibilità offerte dalla vettura francese di cui disponeva.
La svolta decisiva alla gara, Deila, l’ha data sulla PS 4, la prima di oggi, quando ha vinto il parziale con 4”4 su Silva nonostante un testacoda e successivamente non ha permesso a nessuno di insidiare in concreto la sua leadership. Il resto del podio è per Silva-Pina, secondi con la Peugeot 307 WRC e per il pavese Matteo Musti, rientrante dopo diversi mesi di pausa, terzo sotto la bandiera a scacchi assecondato alle note dall’esperto Zanella (Peugeot 206 WRC). Musti ha piegato la resistenza del comasco Felice Re, che gli ha ceduto la posizione dalla penultima prova speciale a causa di problemi di assetto che lo hanno assillato sino dal via. Per Silva nessun problema particolare, ha guardato soprattutto all’economia di Campionato (è in testa ancora alla provvisoria), peraltro complimentandosi con il vincitore, mentre da un probabile podio è mancato, dalla settima chrono, l’altro comasco Paolo Porro, al via con una Ford Focus WRC versione 2006, fermo per incidente. Quinto ha chiuso il piemontese Roberto Botta, debuttante con una Subaru WRC con cui ha cercato soprattutto di trovare il feeling ottimale, sesto l’attesissimo locale Marco Blanc, alla prima gara con uan Peugeot 206 WRC, settimo l’imperiese Manuel Villa con una vettura analoga.
La gara ha detto male al bresciano Oldrati (Peugeot 307 WRC, solo 14. assoluto), che ha perso tempo prezioso durante la sesta prova per problemi alla turbina e tra i ritiri “eccellenti” si registrano quelli di Luca Betti (dopo PS 4-turbina), quello Bernardelli (con una portiera staccata durante la PS 4) ed anche di Italo Ferrara (crisi di freni prima della PS1). Ottima invece la gara del gentleman pavese Michele Tagliani, con una Grande Punto Abarth S2000, con cui ha terminato ottavo dopo un avvio sofferto per un problema all’accensione dopo un “dritto” sulla PS 4.
In gruppo N vittoria all’ultimo tuffo per il giovane trevigiano Marco Signor (Mitsubishi Lancer EVO IX), abituale frequentatore del tricolore rally, qui in gara test in vista della Targa Florio di fine mese. Il successo l’ha avuto regalato sul classico piatto d’argento dal siciliano Alfonso Di Benedetto (Mitsubishi Lancer EVO IX), il quale ha vanificato lo sforzo di un’intera gara costantemente al vertice con un incidente sull’ultima prova speciale. Di Benedetto, che si era trovato saldamente al comando già dopo quattro prove in coincidenza dello stop del senese Walter Pierangioli (foratura e successiva “toccata”), aveva poi solo dovuto controllare la situazione davanti all’esperto Franco Laganà (Mitsubishi Lancer EVO IX), rallentato ad inizio gara da problemi di assetto e poi messo fuori causa nel finale da problemi alla trasmissione. In questa categoria ha da recriminare molto il torinese Gianfranco Vedelago (Mitsubishi EVO IX), pesantemente attardato da una foratura nella quarta prova.
Tra le due ruote motrici ha costantemente veleggiato in testa il toscano Rudy Michelini (Renault Clio S1600), nonostante il brivido di un testacoda durante la PS 4 e successivi problemi di frizione, risolti a metà gara. Il pilota pistoiese ha fatto sua la terza vittoria stagionale con un’altra gara decisa, confermandosi sempre più leader della serie approfittando dell’incidente (PS 2) del suo inseguitore Gandola oltre che dell’assenza del piemontese Carosso.
Spettacolari anche i tre trofei monomarca al via: Fiesta Sporting Trophy, Trofeo Renault Rally Clio R3 e Suzuki Rally Cup sono stati vivacizzati da tutti i loro partecipanti, a conferma della validità delle loro formule.

CLASSIFICA FINALE: 1. Deila-Botto (Peugeot 206 WRC) in 1h32’55”1; 2. Silva-Pina(Peugeot 307 WRC) a43”8; 3. Musti-Zanella (Peugeot 206 WRC) a 1’27”2; 4. Re-Bariani (Citroen Xsara WRC) a 1’42”1; 5. Botta-Calleri (Subaru Impreza WRC) a 2’27”2

17. 01/05/08. Marco Runfola non prenderà parte al 38° Rally Valle d'Aosta - Saint Vincent
Il cefaludese Marco Runfola deve purtroppo arrendersi davanti alla sfortuna. Impossibilitato ad essere presente il navigatore Toti Cimino per motivi di salute, il pilota cefaludese deve dare forfait alla corsa piemontese. Un campionato davvero sfortunato. Infatti nel rally della Lanterna Runfola ha sbattuto, nel rally di Alba non ha fatto una buona gara ed ora nella terza prova non si è potuto presentare. Il prossimo appuntamento sarà alla quarta prova T.R.A. il Rally della Marca, il prossimo 8 giugno. Ma prima molto probabilmente vedremo Marco Runfola nelle strade di casa nostra alla 92 Targa Florio (23/25 maggio).

16. 29/04/08. Il programma del 38° Rally Valle d'Aosta - Saint Vincent
Venerdì 2 maggio 2008
Dalle 08.00 alle 12.00 - Shakedown - Quart -
Dalle 08 30 alle 10.30 - verifiche sportive regolamentate - Centro Congressi - St. Vincent
Dalle 09.00 alle 11.00 - verifiche tecniche regolamentate - Palazzetto dello Sport - St.Vincent
Ore 14.30 - pubblicazione Elenco Verificati e Ordine di Partenza
Ore 16.31 - PARTENZA - Saint Vincent – P.zza Cav. Vittorio Veneto
Ore 20.44 - Ingresso Riordino - Parco Chiuso – Parcheggio Carrefour –Pollein Ao

Sabato 3 maggio 2008
Ore 08.01 - Uscita Riordino - Parco Chiuso – Parcheggio Carrefour –Pollein Ao
Ore 18.10 - ARRIVO - - Saint Vincent – P.zza Cav. Vittorio Veneto
Premiazione - sulla pedana d’arrivo
Ore 18.30 - inizio verifiche tecniche post-gara
Ore 20.00 - pubblicazione Classifica Finale Provvisoria

15. 28/04/08. 38° Rally Valle d'Aosta - Saint Vincent (01 - 03 maggio 2008. Iscritto Marco Runfola
Marco Runfola, scuderia Ateneo, ha il numero 56, sarà in coppia con il navigatore Salvatore Cimino su Renault Clio R 3C.
L'amico Giuseppe Fiduccia ci segnala: Speriamo che Toti Cimino porti bene a Marco Runfola perchè ne ha veramente bisogno dopo le prime due prove che hanno visto non arrivare causa un incidente al rally della Lanterna ed una opaca prestazione al rally di Alba. Saranno della gara tutti gli iscritti al trofeo Renault R3 che vede in testa al campionato Vescovi appaiato a Gasperetti. Fin qui sembrano i due da battere avendo fatto vedere di aver una marcia in piu. Il rally avrà un prologo venerdi pomeriggio e poi si disputera tutto nell interan giornata di sabato.
(Nota: l'equipaggio Roberto Vescovi - Giancarla Guzzi ha il n. 45, l'equipaggio Federico Gasperetti - Federico Ferrari ha il n.46, entrambi su Renault Clio R 3C.)

Record di iscritti con ben  132 adesioni

Comunicato stampa: UN PERCORSO DI LIVELLO SUPERIORE
La gara è articolata su un percorso che conta cinque prove speciali, ripetute due volte. Tre prove – “La Salle”, “Col San Carlo”, e “Col Zuccore” - ricalcano il percorso dell’edizione dello scorso anno ed un a una prova - “Cerellaz” - è stata allungata con circa un chilometro e mezzo di discesa stretta con diversi spettacolari tornanti. Il nuovo dell’edizione 2008 è la Prova Speciale “Fenis”. Dopo diversi anni (il 2000 è ultimo anno in cui si è svolta), viene  riproposta questa prova speciale che è stata ammirata da tutti, pubblico e piloti, da quest’ultimi anche temuta.
Quest’anno, per la prima volta, il percorso varia nei primi chilometri rispetto alle edizioni precedenti, è una salita medio veloce guidata, spettacolari lo “scollinamento” e la discesa stretta con un susseguirsi di tornanti a spezzare il ritmo ed incentivare lo spettacolo.

I MOTIVI SPORTIVI
Con ben 132 iscritti e tre trofei monomarca al via, non è difficile trovare i motivi sportivi del confronto sul campo. Siparte dalle ben dieci vetture WRC iscritte, che assicureranno prestazioni e spettacolo. Le Regine del mondiale Rally torneranno in Valle per accendere la sfida: tutti ad inseguire il leader provvisorio della serie nonché Campione in carica del Trofeo Rally Asfalto, il comasco Marco Silva (Peugeot 307), appaiato in vetta alla classifica dal suo conterraneo Felice Re, che avrà a disposizione una Citroen Xsara WRC. Nessuno dei due ha vinto una delle due gare precedenti, andate in mano a Maurizio Ferrecchi (Rally Lanterna) e Piergiorgio Deila (Rally Alba), per cui vorranno dare una sterzata decisa alla loro posizione per scrollarsi di dosso l’altro. Tra l’altro i due comaschi sono i vincitori delle ultime edizioni della gara. A cercare la vittoria in Valle ci saranno pure Piergiorgio Deila (Peugeot 206 WRC), l’acclamatissImo locale Marco Blanc (Peugeot 206 WRC), i due piloti con la Subaru Impreza WRC, Roberto Botta ed il giovane Luca Betti, l’altro comasco Paolo Porro, al via con una recentissima versione della Ford Focus, il pavese Matteo Musti (Peugeot 206 WRC), il bresciano Devid Oldrati (Peugeot 307 WRC) ed il ligure Manuel Villa (Peugeot 206 WRC). La lotta per la vittoria sarà tutta per loro, ma non sono escluse incursioni nelle parti alte dell’assoluta da parte delle vetture Super 2000 dei vari Bernardelli, Tagliani (entrambi con una Grande Punto Abarth) e Ferrara (Peugeot 207) e da seguire si prospetta anche il confronto del gruppo N. Sarà il barese Franco Laganà (Mitsubishi Lancer EVO IX), campione in carica di categoria, l’uomo da battere, e contro di lui ci proveranno Massimo Brega, Alfonso di Benedetto e Marco Signor, anche loro al via con una Lancer EVO IX.
Tra le due ruote motrici si prevede la facciano da padrona le nuove Renault Clio Sport versione gruppo R appartenenti all’omonimo monomarca. Vescovi, Gasperetti, Araldo, Runfola, Paire, Benvenuti, Ferrari, Dracone sono i nomi che hanno vivacizzato le due precedenti prove e si prevede pure stavolta una grande lotta anche con l’inserimento dell’esperto toscano Tognozzi. 

14. 6/04/08 - 8° Rally di Alba - Trionfa la coppia Deila-Botto. Runfola 24°
Dopo tutte le prove speciali la coppia Deila - Botto si piazza al primo posto della ottava edizione del Rally di Alba.  L’equipaggio cuneese in gara sulla Peugeot 206 wrc ha mantenuto il comando per tutta la seconda giornata ed ha incrementato il vantaggio nei confronti di Sila - Pina, giunti secondi.
Marco Runfola e Franco Granata, scuderia Ateneo,  si sono piazzati in una onorevole 24^ posizione assoluta, 10° di gruppo e classe. Ecco la classifica generale nelle prime posizioni:

13. 5/04/08 - 8° Rally di Alba - Conclusa la prima tappa. Runfola 28° assoluto
Piergiorgio Deila e Corrado Botto chiudono in testa la prima giornata al Rally di Alba, secondo appuntamento del Trofeo Rally Asfalto 2008. L’equipaggio cuneese in gara sulla Peugeot 206 wrc dimostra di non aver assolutamente perso il vizio di pigiare forte sull’acceleratore. Lascia che sia Marco Silva ad aprire il confronto e poi con un parziale perentorio lo supera in classifica. Determinante il secondo passaggio a Borine dove Deila infligge ben 13”7 all’avversario e chiude la tappa con 19”9 di vantaggio. Unico colpo di scena della giornata il ritiro di Roberto Botta e Gilberto Calleri fermi sulla seconda prova a causa di un guasto meccanico che ha inoltre innescato un principio di incendio sulla loro Peugeot 397. A fare da terzi incomodi ad un confronto che promette spettacolo, Felice Re e Mara Bariani in gara sulla Citroen Xara wrc capaci di mantenere un ritmo sempre molto elevato che permette all’equipaggio lombardo di chiudere la prima giornata al terzo posto. Ottima fino a questo momento anche la gara di Paolo Porro e Paolo Brusadelli al via sulla Ford Focus wrc i quali precedono la Peugeot 307 di David Oldrati e Danilo Fappani. Sesto posto assoluto per Luca Cantamessa e Cristiana Biondi sulla Mitsubishi di Nocentini al via con il solo proposito di fare chilometri in vista del Rally Mille Miglia. Una toccata alla ruota anteriore sinistra sul dosso della prova di Diano D’Alba ha rallentato la gara di Marco Bernerdelli e Gabriele Romei al via sulla Fiat Punto Super 2000 della Trico i quali chiudono la prima tappa al 7° posto assoluto. Fra le Super 1.6 primato per Rudy Michelini e Michele Perna in gara sulla Renault Clio della Movisport. Nella classe R3 dominio per il toscano Federico Gasperetti in gara con Federico Ferrari noni assoluti e primi nel Trofeo. Alba è stato inoltre l’esordio per il Trofeo Suzuki Cup. Prima giornata all’insegna di Matteo Giordano e Erica Pogliano. Domani seconda tappa con il via per ordine di classifica. In programma le prove di Cortemilia e Todocco. Arrivo finale alle 14.30.

Per quello che riguarda la coppia composta dal cefaludese Marco Runfola ed il palermitano Franco Granata, in gara con il n. 51 a bordo di una Renault Clio Classe R3C, scuderia Ateneo, si può dire che finora si sono comportati benissimo:
1^ P.S. - 35° posto assoluto, tempo 10'16.9, con un ritardo di 59"3, 13° di Gruppo;
2^ P.S. - 31° posto assoluto, tempo 9'11.4, con un ritardo di 57"2, 10 di Gruppo;
3^ P.S. - 33° posto assoluto, tempo 10'26.2, con un ritardo di 1'12.8, 12° di Gruppo
4^ P.S. - 31° posto assoluto, tempo 9'39.7, con un ritardo di 1'20.4, 13° di Gruppo
In classifica generale la coppia siciliana si trova al 28° posto assoluto, 11° di Gruppo e classe.
VEDI il i sito ufficiale www.rallyalba.com

12. 5/04/08 - 8° Rally di Alba PARTE LA SFIDA NELLA TERRA DEL TARTUFO E DEL DOLCETTO

Superati abbondantemente i cento iscritti al Rally di Alba che si disputerà nel prossimo week-end. La gara promossa dalla Cinzano Rally per il secondo anno consecutivo fa parte dell’importante lotto di appuntamenti validi per il Trofeo Rally Asfalto. Divisa in due tappe, la prima prenderà il via nel pomeriggio di Sabato con la disputa di due prove speciali da ripetere. Diano D’Alba di quattordici chilometri e cento metri e Borine di circa tredici chilometri. Disputate le prime due prove i concorrenti faranno ritorno ad Alba dove in Piazza Medford sono stati allestiti il Riordino e il Parco Assistenza. L’arrivo della prima giornata di gara è previsto intorno alle ore 21. La seconda sezione, dove i concorrenti prenderanno il via per ordine di classifica, inizierà invece alle 7 di Domenica 6 Aprile con i temutissimì venticinque chilometri della “Cortemilia” quest’anno intitolata a Luigi Tabaton ai quali faranno seguito i dieci chilometri della Todocco anche in questo caso ripetute due volte. L’arrivo finale della stupenda cornice di Piazza del Duomo alle 14.30 dove è prevista la cerimonia di premiazione. Finalmente svelati anche i nomi dei protagonisti. Una sfida che si preannuncia vibrante fra Roberto Botta e Gilberto Calleri vincitori lo scorso anno, Marco Silva e Giovanni Pina trionfatori nel Trofeo Rally Asfalto 2007 entrambi sulle Peugeot 307 wrc della Tam Auto e Felice Re con Mara Bariani i quali non nascondono le intenzioni di ben figurare dopo l’ottimo esordio sulla Citroen Xara wrc al Rally della Lanterna concluso al secondo posto assoluto. Ma alle spalle del terzetto sono in molti a puntare in alto tra i quali David Oldrati al via con Danilo Fappani sulla Peugeot 307 wrc della Giesse Promotion 4° assoluti al Lanterna e protagonisti dello stesso risultato ad Alba 2007 e Paolo Porro con Paolo Cargnelutti i quali dispongono di una Ford Focus wrc molto competitiva. A rendere incandescente questo confronto contribuirà sicuramente la presenza di Luca Cantamessa . Il driver astigiano protagonista di un’ottimo avvio di stagione nel Campionato Assoluto con il terzo posto a San Marino sarà al via con la Mitsubishi di Nocentini insieme a Cristiana Biondi. Occhi puntati anche su Piergiorgio Deila con Corrado Botto sulla Peugeot 206 decisi a dimenticare lo sfortunato epilogo dello scorso anno dove al via della prima prova furono costretti al ritiro a causa di un principio di incendio sulla loro vettura. Grande attesa anche fra le Super 1.6 dove spiccano Rudy Michelini e Michele Perna reduci dall’ottima vittoria di classe in terra ligure ottenuta a bordo della Renault Clio. L’alfiere della Erreffe dovrà vedersela con i molti driver locali. Primi fra tutti gli astigiani Fabio e Andrea Carosso decimi assoluti lo scorso anno ai quali si aggiungono gli albesi Fulvio Morra e Lorendana Franco, Armando Defilippi e Roberto Aresca anche loro su Renault Clio e Emanuele Graffieti con Lorena Boero al via con la Opel Corsa. Sfida aperta anche fra le 4 ruote motrici con Di Benedetto, Corona, Fariciotti, Vedelago e Ribaldeschi fra gli osservati speciali. Grande interesse anche per il Trofeo Suzuki che debutta ufficialmente sulle strade albesi. Venti gli equipaggi iscritti fra i quali segnaliamo Sordi, Rovatti, Di Benedetto e Cogni, figlio del noto giornalista Gianni Cogni. Massimo Grosso (fonte www.rallyalba.com )
Con il n. 51 la coppia Runfola -Granata su Renault Clio, scuderia Ateneo.

11. 4/04/08 - Marco Runfola presente all'8° RALLY DI ALBA
Il 5/6 aprile avrà luogo la 2^ prova del Trofeo Rally Asfalto 2008, in programma l'8° Rally di Alba. La coppia formata da Marco Runfola e dal navigatore Franco Granata è iscritta con il numero 51, su Renault Clio.  Tra i favoriti le coppie Re-Bariani (n.1) su Citroen XSara e Silva- Pina (n.2) su Peugeot 307. La partenza è prevista per sabato 5 aprile nella piazza centrale di Alba alle ore 16. Poi ci saranno 2 prove speciali da ripetere 2 volte:  P.S. Daino e P.S. Borine; quindi in totale 4 prove speciali. Domenica 6 aprile altre 2 P.S. da ripetere pure 2 volte: P.S. Cortemilla e P.S. Todocco. In totale nelle 2 giornate 8 prove speciali.  L'arrivo è previsto domenica pomeriggio in Piazza Cesare Pio di Alba.
Tutta la gara può essere seguita consultando il sito www.rallyalba.com .

10. 16/03/08 - Calendario C.I.R. 2008 (Campionato Italiano Rally)

• 09 /Marzo - 31° RALLY INT. IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO
• 30 /Marzo - 36° RALLY DI SAN MARINO
• 20 /Aprile - 32° RALLY 1000 MIGLIA
• 23 /Maggio - 92° TARGA FLORIO
• 15 /Giugno - 42° RALLY DEL SALENTO.
• 20 /Luglio - 21° RALLY DI SAN CRISPINO - TERRA DI ROMAGNA
• 31 /Agosto - 44° RALLY DEL FRIULI E DELLE ALPI ORIENTALI.
• 14 /Settembre - 27° RALLY COSTA SMERALDA
• 28 /Settembre - 50° RALLYE SANREMO
• 26 /Ottobre - 27° TROFEO ACI COMO
   - Calendario T.R.A. 2008  (Trofeo Rally Asfalto)

• 16 /Marzo - 24° RALLY DELLA LANTERNA
• 06 /Aprile - 8° RALLY DI ALBA
• 04 /Maggio - 38°RALLY VALLE D'AOSTA - SAINT VINCENT
• 08 /Giugno - 25° RALLY DELLA MARCA
• 29 /Giugno - 32° RALLY DELL'APPENNINO REGGIANO -TR. LOMBARDINI
• 13 /Luglio - 28° RALLYE INTERNAZIONALE SAN MARTINO DI CASTROZZA
• 27 /Luglio - 23° RALLY OLTREPO
• 21 /Settembre - 18° FABARIA RALLY - 23° RALLY DEI TEMPLI
• 05-ott - 11° RALLY VALLI PORDENONESI E PIANCAVALLO

09. 15/03/08 - Sfortunato Marco Runfola al rally della Lanterna
E' partita la stagione rallistica 2008 con il 24° rally della Lanterna di Genova. Ha preso parte il pilota cefaludese Marco Runfola. con la nuova Renault Clio R3. Con Marco Runfola il navigatore Franco Granata. L’equipaggio Runfola-Granata, scuderia Ateneo, sono partiti col n° 42. La partenza è stata alle ore 20.05 del 14 marzo da Piazza Caricamento – Genova  e dopo 9 prove cronometrate si è concluso alle ore 19.35 del 15 marzo. Purtroppo la coppia siciliana si è dovuto ritirare nel corso della 5^ prova speciale. Fino a quel punto la vettura di Runfola si era ben comportata: Dopo la prima prova un pò sfortunata con Runfola piazzato al 37° posto, la coppia si è ripresa nella seconda prova speciale piazzandosi al 21° posto. La migliore prova è stata la terza speciale nella quale Runfola si è piazzato ottavo assoluto risalendo in classifica generale al 19° posto. Nella quarta prova la Renault di Runfola si è piazzata al 14° posto restando al 19° posto assoluto in classifica. Purtroppo nella 5^ prova speciale (denominata Massimo Canevari) Runfola è stato costretto al ritiro. La vittoria del rally è andata alla coppia Ferrecchi - Florean su Peugeot 206

07. 6/02/08. il 3^ Cross-Day del motoclub cefalubikers

Il 17 febbraio 2008 si terrà la terza manifestazione crossistica organizzata dal motoclub cefalubikers, denominata "Cross-Day". Si tratta di un evento amatoriale dedicato alle moto da cross ed enduro. Lo scopo fonadamentale è quello di permettere a tanti amatori della disciplina, che magari non partecipano a manifetsazioni agonistiche  ufficiali per i costi che le medesime comporterebbero, di trascorrere una giornata di sport in sella alla propria moto e passione.
La manifestazione è aperta a tutte le moto da cross ed enduro di tutte le cilindrate e non è necessaria nessuna licenza per partecipare, solo tanta voglia di divertirsi e  di stare insieme ad un gruppo di amici
Si tratta di una gara con diverse batterie su pista in fettucciato di cca 1,300 km. Le iscrizioni avverranno sul luogo di gara, sito sul lungomare di Cefalu', a partire dalle ore 8,00; alle 9,00 avranno inizio le prove libere e, a seguire, le batterie di gara.
Chi fosse interessato o volesse maggiori informazioni puo' contattarci mandando una mail all'indirizzo magnitudo10@gmail.com, chiamando il numero 3382136913 o recandosi alla Lavanderia Montreal, via Roma, 62. (Comunicato)

06. Automobilismo (4/02/08) - Riconoscimento a Marco Runfola
Il team cefaludese Kefa Motorsports, che associa al suo interno diversi piloti cefaludesi e che nell'ottobre scorso ha organizzato lo Slalom amatoriale di Kart Città di Cefalù, nel corso della serata di premiazione organizzata in Piazza Garibaldi in concomitanza delle serate di Carnevale, ha premiato il pilota cefaludese Marco Runfola con il riconoscimento di "Pilota dell'anno". Da notare che Runfola non corre con I colori della Kefa Motorsports, ma sotto I colori della scuderia Ateneo di Palermo, ma il team cefaludese lo ha voluto premiare per la siua bravura e perchè "è stato fortissimo". Auguri e complimenti al bravo Marco, figlio d'arte del campione Ninni Runfola.

05. Automobilismo (18/11/07) Il maltempo rovina la festa. Diana il più veloce nella Cefalù -Gibilmanna
Si è Conclusa, malgrado il maltempo, la Cefalù-Gibilmanna, gara di velocita in salità, riservata alle "Autosotriche", che è tornata alle luce dopo una lunga pausa di circa 15 anni. Le vittorie nei tre raggruppamenti sono andate a: Totò Battaglia, Angelo Diana e Raffaele Picciurro.
Questi i tempi dei vincitori dei 3 gruppi:
GRUPPO 1 - BATTAGLIA Salvatore PORSCHE 911 2.0 G1/GT2000, 6'55.89
GRUPPO 2 - DIANA Angelo BMW 2002 TIi G2H1/TC2000, 6'04.94
GRUPPO 3 - PICCIURRO Raffaele PORSCHE 911 2.7 H2I/GTS2500, 6'19.74

04. Automobilismo (15/11/07) - Ritorna la Cefalù-Gibilmanna

03. Kart (28/10/07) 1° slalom amatoriale Città di Cefalù,
Si è svolto sul lungomare di Cefalù il1° slalom amatoriale Città di Cefalù, organizzato dal team Kefamotorsport di Cefalù. presidente Franco D'Anna. Folta la partecipazione dei concorrenti, appassionati dei motori, venuti anche da molti paesi della Madonie. La gara si è svolta su 2 manches di 3/4 giri ciascuna e somma dei tempi. hanno corso piloti di diverse categoria di età e di motore. Presente anche un pubblico molto numeroso favorito anche dalla bella giornata. Le foto nella pagina "Kart". Foto Kart

02. Kart (25/10/07) Gara di Kart al Lungomare
Si terrà sul lungomare Giardina la gara di kart prevista per domenica mattina, 28 ottobre. Il fondo stradale, sottoposto a sopralluogo, è già pronto per ospitare la gara, dedicata a tutti gli appassionati del settore. “Una gara pensata soprattutto per i giovani che amano questo sport, ai quali l’amministrazione ha voluto ritagliare uno spazio in più, aprendo a questo nuovo evento, varie volte sollecitato da chi ama l’automobilismo sportivo” ha commentato il sindaco di Cefalù, dottor Giuseppe Guercio.
Prima manche ore 10.30. Seconda manche ore 14.30

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